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조선업계에선 정부의 인위적인 구조조정 추진에 비판을 한다.
한국 조선업은 세계 최고 경쟁력을 보유하고 있지만 조선경기가 침체되면서 위기에 빠진 측면이 있는데 무리하게 구조조정을 추진하다가 오히려 경쟁력만 약화시킬 수 있을수가 있다.
대우조선해양, 삼성중공업, 현대중공업 중
두 개만 남겨두는 '빅2'설
대규모 적자에 허덕이던 대우조선에 정부가 4조2000억원을 지원해 살려놓고는 이제와 M&A를 진행하겠다는 것은 논리에 맞지 않은면도 있다.
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